इस साल दिल्ली में अब तक परिवहन विभाग द्वारा 50 लाख से अधिक वाहनों के रजिस्ट्रेशन रद्द किए जा चुके हैं. आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, रजिस्ट्रेशन रद्द किए गए वाहनों में 10 साल से पुराने डीजल वाहन और 15 साल से पुराने पेट्रोल वाहन शामिल हैं. जिन वाहनों का रजिस्ट्रेशन रद्द हो गया है, वे अब दिल्ली की सड़कों पर नहीं चल सकते हैं. अगर ऐसे वाहन सड़कों पर चलते हुए पकड़े गए तो इन्हें सीज किया जा सकता है.
यह एक साल में रजिस्टर्ड वाहनों के रद्द होने की सबसे अधिक संख्या है. वाहनों से होने वाले प्रदूषण पर लगाम लगाने के लिए परिवहन विभाग प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों पर नकेल कस रहा है. आंकड़ों के मुताबिक, 2018 से 2022 के बीच 53,38,045 वाहनों के रजिस्ट्रेशन रद्द हुए हैं, जिसमें इस साल 17 अक्टूबर तक 50,25,447 वाहनों के रजिस्ट्रेशन रद्द किए गए हैं.
सुप्रीम कोर्ट ने लगा दी थी रोक
2018 में सुप्रीम कोर्ट ने एक आदेश के तहत दिल्ली में 10 साल पुराने डीजल वाहन और 15 साल से पुराने पेट्रोल वाहनों के चलने पर प्रतिबंध लगा दिया गया है. जिन वाहनों के रजिस्ट्रेशन रद्द किए गए हैं, उसमें 15 साल से पुराने 46 लाख पेट्रोल वाहन, 10 साल से पुराने 4,15,362 डीजल वाहन और 1,46,681 पेट्रोल और सीएनजी वाहन शामिल हैं.
दिल्ली में बचे अब सिर्फ इतने वाहन
31 जनवरी तक दिल्ली में लगभग 1.34 करोड़ रजिस्टर्ड वाहन थे, जिनमें से 78 लाख से अधिक को परिवहन विभाग द्वारा एक्टिव वाहनों के रूप में वर्गीकृत किया गया है. एक्टिव वाहन वे वाहन हैं, जिनका वैध पंजीकरण है. परिवहन विभाग की एक रिपोर्ट के अनुसार, इन वाहनों अभी अपनी लाइफ साइकिल को पूरा नहीं किया है और शहर की सड़कों पर चलने के लिए फिट हैं
दिल्ली में फिर खराब होने लगी हवा
इस बीच राष्ट्रीय राजधानी में मंगलवार को लगातार तीसरे दिन अपनी एयर क्वालिटी इंडेक्स (AQI) बढ़ गया है और अगले छह दिनों में कोई सुधार होने की संभावना नहीं है. दिल्ली का 24 घंटे का औसत AQI शाम 4 बजे 241 रहा है. गाजियाबाद में यह 254, फरीदाबाद में 258, ग्रेटर नोएडा में 216, गुरुग्राम में 258 और नोएडा में 242 था.
